Como os ingressos e as multas de tráfego da América estão totalmente quebradas

Raphael Orlove 10/02/2017. 23 comments
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O segmento mais recente de John Oliver na Last Week Tonight foi geralmente sobre o "barril de foda" de multas municipais draconianas neste país. Não deve ser uma surpresa que uma grande quantidade dessas tarifas comece com aceleração de bilhetes e infrações de trânsito. Deve vir como menos surpresa que o sistema seja um pesadelo total.

O que começa como um bilhete de alta velocidade pode se transformar em uma série de multas em um plano de pagamento de uma empresa de coleta privada, que se transforma em uma licença suspensa, o que se transforma em outro ingresso para dirigir em uma licença suspensa porque você tem que começar a trabalhar para pagar o bilhete para a licença suspensa, que se transforma em um empréstimo de título, que se transforma em um carro apreendido, o que se transforma em uma batida na porta da polícia porque você não tem mais nada para dar à empresa de coleta particular e ei, você está em prisão do devedor.

Isso só é agravado por cidades onde multas como esta pagam a maioria do orçamento municipal. Você pode ficar assim por tanto tempo antes de ter policiais rindo sobre quem coletou a maioria dos ingressos e quanto tempo as pessoas têm que esperar na fila para pagar suas multas no tribunal local.

Dê uma olhada em Ferguson e você verá o que quero dizer . Há uma linha no vídeo acima do procurador-geral Eric Holder sobre uma mulher em Ferguson que teve que pagar $ 152 por dois bilhetes de estacionamento em 2007. Ela pagou mais de US $ 500 por esses ingressos até à data, e ela ainda deve mais de US $ 500 a mais.

John Oliver chama isso de "barril de foda". Eu chamo isso de sistema quebrado.

Não posso dizer que conheço o melhor caminho para o governo americano manter as pessoas seguras em nossas estradas. Certamente, precisamos de maneiras de evitar que as pessoas dirigem bêbado, de dirigir sem o cinto de segurança, de dirigir à noite sem faróis ou com luzes vermelhas.

Mas com certeza não é isso.


Entre em contato com o autor em raphael@jalopnik.com .

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